1、常規照明和高桿照明這兩種照明方式的分類和命名是許多國家的通用作法。它們是道路照明的主要照明方式，應根據欲照明道路或場所的特點及照明要求進行選擇。除此之外，還有一種鏈式照明方式，但由于使用較少，而且主要用于高速公路，城市道路上基本不用，故未予以列入。

　　2、常規照明燈具布置的五種基本方式，規定了采用常規照明方式時應符合的要求。

　　(1) 如果燈具的懸挑長度過長，一是會降低裝燈一側路緣石和人行道的亮度（照度）；二是懸臂的機械強度要求高，而且可能會造成燈具和光源發生振動，影響它們的使用壽命；三是影響美觀，造成懸臂和燈桿之間的比例不協調；四是造價也會增加，故懸挑長度不宜過長。

　　增大燈具的仰角，雖然會增加到達燈具對面一側路面光線的數量，可路面亮度并不會顯著增加；特別是在彎道上，如果燈具仰角過大，產生眩光的可能性就會增加，光污染也會增加。因此燈具的仰角也應予以限制。

　　懸挑長度不宜超過安裝高度的1/4及仰角不宜超過15°的規定是參考了CIE的文件及有關國家的標準確定的。

　　(2) 與燈具安裝有關的各種參數，只要滿足表2的要求，便可基本保證路面的照明質量達到本標準的要求。給出該表的目的是方便照明設計人員進行設計和計算，但最終數值應通過計算確定。

　　3. 本條規定了采用高桿照明方式時應符合的規定。

　　(1) 根據受照場地及其周圍環境條件合理選擇燈具及其配置方式，是高桿照明設計基本原則之一，絕不能不顧場合千篇一律采用徑向對稱一種模式，以達到既保證照明效果，又經濟合理、節約能源的目的。

　　(2) 高桿燈安裝位置的選擇非常重要，如果選擇得不合適會帶來下列問題：①維修時會影響正常交通；②可能會發生汽車撞桿事故；③不利于限制眩光。因此一般都不把高桿燈設在路緣石附近或道路中央寬度有限的分車帶上。

　　(3) 限制燈具的最大光強投射方向是為了確保眩光限制符合本標準的要求。

　　(4) 高桿照明不是藝術照明而是功能性很強的一種照明方式。設計的基本原則之一就是首先要考慮功能，在滿足功能要求的前提下盡量做到美觀，決不能一味追求美觀而犧牲功能。其次是不同的照明場所和環境對美觀的要求應有所不同。在市區設置的高桿燈，對造型的要求高一些，應力求與環境協調，而在郊區的道路或立交設置的高桿燈應強調功能，以便節省費用。